NTN Corporation создала новую внутреннюю конструкцию двухрядных радиальных роликовых подшипников прецизионного уровня¹⁾ для использования в таких приложениях как механообрабатывающие станки. Продажи этих подшипников начнутся в октябре 2004 года после того как будут включены в серию прецизионных подшипников NTN Ultage²⁾.

Цилиндрические роликовые подшипники должны выдерживать значительные скорости и обеспечивать высокую грузоподъемность, а также жесткость, чтобы усилить эффективность и точность станка. Новая серия роликовых цилиндрических подшипников прецизионного класса обладает сепаратором из специального полимера PEEK (полиэфир-эфир-кетон) и оптимизированную конструкцию с целью поддержания традиционно высокой допустимой нагрузки и жесткости. Эти особенности конструкции также делают вновь разработанную серию подшипников самыми быстрыми двухрядными цилиндрическими подшипниками прецизионного класса среди легкодоступных и станут стандартом следующего поколения для продаваемых во всем мире стандартных подшипников NTN.

Новая внутренняя конструкция NTN (внутренняя беговая дорожка, наружная беговая дорожка, сепаратор и тела качения) была создана на основе исследовании действия высокоскоростных эффектов центробежной силы на сепаратор. Специальный полимерный материал PEEK легок, обладает высокой жесткостью, снижает трение с роликами, имеет отличные самосмазывающиеся свойства и резко снижает искажение конструкции сепаратора, которое может происходить во время высокоскоростной работы. Сепаратор гребенчатого типа и вновь созданная форма кармана обеспечивают оптимизированный масловоздушный поток при масловоздушной смазке, а также превосходное удержание и перемешивание пластичной смазки для приложений, требующих смазывания при помощи консистентных веществ, следование превосходным высокоскоростным рабочим характеристикам и большой срок службы.

 

Особенности

 

Увеличенные уровни скорости вращения:

 

- при масловоздушной смазке фактор скорости dmn < 1 750 000 (характеристика увеличена на 50% по сравнению с существующей продукцией);
- при консистентной смазке фактор скорости dmn < 1 000 000 (характеристика увеличена на 20% по сравнению с существующей продукцией).

 

Применение

 

Шпиндели станков и т.п.

 

Производственная программа

 

Вновь разработанная конструкция будет применяться в подшипниках типоразмеров NN3013T6 – NN3026T6 (диаметр внутреннего отверстия ø65 - ø130 мм).

 

Фотография

 

 

  

 Новый двухрядный роликовый подшипник качения прецизионного класса NN30xxT6

 

Примечание

 

1) Прецизионные классы точности по JIS (Japan Industrial Standard): 5, 4 и 2.
2) Ultage - это искусственно созданное слово, которое происходит от слияния двух слов Ultimate (максимальный, абсолютный) и Stage (фаза, этап, момент). Оно является фирменным знаком подшипников NTN новых поколения, обладающих наивысшими эксплуатационными характеристиками.

 

Справочные материалы

 

1) Статья “High Speed and Long Life Double-Row Cylindrical Roller Bearings” на английском языке из журнала NTN Technical Review №72- см. цифровой документ в формате PDF.
2) Выдержка из производственной программы – подшипники NNxxxxHST6 и подшипники NNxxxxHSRT6.