Дата публикации:  28/05/2009

Как стало известно газете «Коммерсант-Украина», президент Индустриальной группы УПЭК Анатолий Гиршфельд на заседании коллегии в областной администрации Харьковской области заявил о намерении открыть в Белгородской области сборочное производство подшипников для подвижного состава железных дорог. Планируется, что производство будет открыто до октября этого года. При этом производство железнодорожных подшипников в самой Украине на линиях Харьковского подшипникового завода, который входит в состав группы УПЭК, сворачивать не планируется.

По мнению независимого эксперта Андрея Ильченко, «УПЭК просто будет собирать из готовых компонентов, произведенных на территории Украины, - фактически будет реализован принцип «отверточной сборки». «Cоздать «отверточное» производство проще, чем создавать полноценный завод со всеми технологическими цепочками. Поэтому и такие маленькие сроки до запуска производства», - сказал эксперт.

Безусловно, возникает вопрос, почему УПЭК открывает сборочное предприятие в России? Не проще ли импортировать готовые подшипники сразу из Украины?

Вот что думает по этому поводу Андрей Ильченко: «Неисключено, что УПЭК преследует сразу две цели. Первая цель: за счет того, что российские таможенные пошлины на импортируемые подшипниковые компоненты ниже, чем на готовые подшипники, то благодаря сборке на российской территории удастся заметно снизить себестоимость, что в условиях экономического кризиса оценят клиенты. Учитывая, что и без того украинская валюта сильно девальвировалась, этот ход станет немаловажным в борьбе с конкурентами. Вторая цель, можно сказать в совокупности с третьей: сделать положительный имидж в глазах российских властей и заручится их поддержкой. Особенно после попытки владельцев российской Европейской подшипниковой корпорации, которая является крупнейшим производителем железнодорожных подшипников не только в России, но и в странах СНГ, дискредитировать своих конкурентов из Украины, уведших серьезный заказ от «Российских железных дорог» прямо из-под носа. Теперь же сделать подобное против УПЭК будет сложнее».

По словам представителя пресс-службы УПЭК, более подробная информация о новом производстве в России будет предоставлена совсем скоро - в июне.

Краткая справка

Индустриальная группа УПЭК — одна из крупнейших в Украине компаний, специализирующихся на машиностроительном бизнесе. Создана в 1995 году. ИГ УПЭК включает три направления деятельности:

• производство компонентов — ОАО «Харьковский подшипниковый завод» (ХАРП), ЗАО "Лозовской кузнечно-механический завод» (ЛКМЗ), ООО «Украинская литейная компания» (УЛК);

• электротехническое — «Харьковский электротехнический завод "Укрэлектромаш» (ХЭЛЗ);

• станкостроительное — ОАО «Харьковский станкостроительный завод имени С.В.Косиора» (Харверст).

В сферу управления ИГ УПЭК также входит ряд других предприятий. Консолидированный объем продаж предприятий группы в 2008 году составил 1,25 млрд грн.
 

По материалам: Коммерсант-Украина

Первая очередь ЕПК-Brenco введена в эксплуатацию 

ХАРП и ЕПК могут не поделить рынок железнодорожных подшипников России

Харьковскому подшипниковому заводу кризис нипочем! Там днем и ночью будут делать подшипники для железных дорог СНГ