[Способствует созданию небольших и легких двигателей, более широкому распространению масляной смазки]

Корпорация NTN (далее NTN) расширяет массовое производство и поставку “высокоскоростных радиальных шарикоподшипников” разработанных для двигателей электрических (EV) и гибридных (HEV) транспортных средств. Поскольку двигатели для электрических и гибридных транспортных средств становятся все более компактными и легкими, то NTN преодолела преграды присущие обычным изделиям и достигла более высоких характеристик вращения.

С целью экономии электроэнергии и топливной экономичности двигатели электрических и гибридных транспортных средств уменьшаются в размере и весе. Чтобы добиться более компактных размеров и меньшего веса при сохранении выходного крутящего момента двигателя подшипникам для двигателей требовались превосходные характеристики высокоскоростного вращения. Однако при реализации высокоскоростного вращения возникали такие преграды, как деформация и повреждения сепаратора, вызванные центробежной силой.

Решение, которое NTN разработало в 2015, предназначено чтобы улучшить прочность сепаратор за счет пересмотра конструкционных материалов. Кроме того, карманы, в которых сепаратор контактирует с телами качения, спроектированы таким образом, чтобы минимизировать деформацию, вызванную центробежной силой, благодаря чему достигается высокая скорость вращения. Размеры такие же, как у обычного продукта, поэтому новый сепаратор в случае необходимости можно заменить обычным продуктом.

Продукт разработан в основном для консистентной смазки, но может применяться и при смазывании маслом. В зависимости от условий использования он может использоваться для высокоскоростного вращения со значением dmn*= 1,5 млн. В последние годы наметилась увеличивающаяся тенденция к производству двигателей с масляной смазкой, которые обладают прекрасным охлаждающим эффектом подавляющий тепловыделение двигателя. Под такие ситуации NTN получила большое количество запросов на масляную смазку и расширила массовое производство и поставку.

Ожидается, что в будущем с распространением электрических и гибридных транспортных средств спрос на этот продукт, адаптированный к высокоскоростному вращению, будет расти. NTN продолжит вносить свой вклад в электрификацию, экономию энергии и топлива для автомобилей, предлагая этот продукт на рынке.

*Значение dmn – индикатор выражающий характеристики вращения подшипников и представляет собой диаметр окружностей центров тел качения (средний диаметр подшипника) в мм × скорость вращения в мин^-1.

Особенности

ФОТОГРАФИЯ ПРОДУКТА

Слева: "высокоскоростной радиальный шарикоподшипник” разработанный для двигателей электрических (EV) и гибридных (HEV)
Справа: сепаратор от него

Рисунок 1 - Продукт разработанный и запушенный в серийное производство

Конструкция сепаратора

Слева: высокоскоростной пластиковый сепаратор
Справа: обычный сепаратор

Рисунок 2 - Сепараторы (новый и обычный)

Рисунок 3 – Сравнение форм стандартного и нового сепараторов

Таблица 1 - Сравнение свойств материалов стандартного и нового сепаратора

Применение в узлах

Рисунок 4 – Подшипниковые узлы электропривода