Шведская промышленная компания SKF, один из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов, приступила к масштабной реорганизации, в рамках которой сократит около 1700 сотрудников. Большинство увольнений затронут административные и управленческие подразделения в Европе.

 

 

Решение связано с разделением компании на два независимых бизнеса — промышленное (Industrial) и автомобильное (Automotive) направления. Как следует из отчёта за второй квартал 2025 года, все расходы на реструктуризацию — в размере 2 миллиардов шведских крон (около 180 миллионов евро) — были полностью учтены в текущем квартале. Это означает, что процесс уже запущен, хотя основной денежный поток по выплатам ожидается в 2026 году.

 

Чистое сокращение штата составит около 1200 человек с учётом внутреннего перераспределения персонала и переноса функций в другие регионы в рамках так называемой региональной перестройки производственной сети.

 

Компания ожидает, что ежегодная экономия от реорганизации достигнет 2 миллиардов шведских крон. Эти средства, по расчётам руководства, полностью покроют издержки, связанные с отделением автомобильного подразделения. Полный эффект от сокращений должен проявиться к 2027 году, причём экономия будет нарастать постепенно в 2026–2027 годах.

 

Несмотря на снижение объёмов продаж — 23,166 млрд крон против 25,606 млрд годом ранее — скорректированная операционная маржа увеличилась до 13,3% с 13,0%. Рост показателя стал возможным благодаря усилению ценовой политики, оптимизации ассортимента и эффективному контролю издержек. В то же время отчётная прибыль снизилась с 2,489 млрд до 1,3 млрд крон из-за единовременных расходов на реструктуризацию, включённых в финансовые результаты.

 

Генеральный директор SKF Рикард Густафсон назвал принимаемые меры «необходимыми, но трудными». По его словам, автомобильный рынок продолжает испытывать давление, за исключением сегмента электромобилей. В то же время промышленное направление демонстрирует устойчивый спрос, особенно в аэрокосмической отрасли и в азиатском регионе.

 

Сокращения касаются в первую очередь управленческого аппарата и не затрагивают напрямую производственные линии. Часть функций будет перенесена в другие страны в рамках оптимизации региональной структуры компании.

 

Общая численность персонала SKF превышает 40 тысяч человек по всему миру. Таким образом, предстоящие увольнения затронут около 4 % сотрудников, преимущественно в европейских офисах.

 

Профсоюзные организации Швеции отреагировали на объявление с осторожностью. Представители работников потребовали от компании более прозрачного информирования и разъяснений по критериям отбора на сокращение.

 

Дополнительные детали по реорганизации, включая планы по штату в автомобильном подразделении, SKF обещает представить 11 ноября 2025 года на Дне капитала. Пока неизвестно, будут ли сокращения распространены на другие регионы или затронут производственные площадки.

 

Разделение бизнеса и оптимизация издержек становятся частью долгосрочной стратегии SKF по адаптации к изменяющимся рыночным условиям — включая снижение спроса на традиционные автомобильные компоненты и усиление конкуренции в промышленном секторе.