|
<<
На главную страницу
<<
Фотогалерея подшипников
|
Подшипниковый фланцевый узел UCFE205
На фотографии: крупным планом смазочный ниппель.
Подшипниковый узел UCFE205 (другие
обозначения: UCFE 205, UC FE205, RCJY25, FY25TF, SF25, F3U2M25N) под
торговой маркой SNR. Состоит из чугунного фланцевого корпуса
с квадратным основанием FE205 и встроенного в него
корпусного однорядного самоцентрирующегося шарикоподшипника
UС205G2. Корпус изготовлен методом литья из серого чугуна
GG20/GG25, поверхность пассивирована (для защиты от
окисления и ржавчины) и покрашена, предустановлена смазочная
тавотница (ниппель). Корпусной подшипник UС205G2 снабжен
увеличенным внутренним кольцом для установки на гладкий вал
и фиксации на нем при помощи стопорных винтов,
двухсторонними уплотнениями c наружными защитными шайбами,
смазочной канавкой и отверстиями на наружном сферическом
кольце.
Рабочий
диапазон температур встроенного подшипника: от -20 до 80
град. С (кратковременно до 110 град. С). Базовая
грузоподъемность встроенного подшипника: С0r = 7,88 кН, Сr =
14,00 кН. Номинальная скорость вращения встроенного
подшипника1): 4 800 об/мин. Максимальная скорость
вращения встроенного подшипника2): 5 550 об/мин.
Масса узла в сборе: 0,8 кг. Основные размеры узла в сборе:
диаметр посадочной поверхности вала – 25,0 мм, высота – 95,0
мм, ширина – 38,7 мм, расстояние между центрами монтажных
отверстий – 70 мм.
Применение: легконагруженные опоры для гладких валов/осей
работающие в условии несоосности.
Примечание:
1) информация приведена в качестве
справки, для оценки возможностей при длительном непрерывном
функционировании;
2) предельная скорость вращения
зависит от посадки на вал - чем "свободнее" посадка, тем
предельное значение скорости меньше.
<< К предыдущей фотографии
К следующей фотографии >> |