|
Как
ранее сообщалось,
французский производитель подшипников SNR Roulements,
входящий в состав автомобилестроительной группы Renault-Nissan
(Франция-Япония), был продан подшипниковой корпорации NTN
(Япония). В течение нескольких лет SNR должна
полностью интегрироваться в структуру NTN. С
октября 2006 года к руководству SNR приступили
менеджеры японской компании.
Как планирует новое руководство,
c 2007 г. начнется реконструкция компании
SNR, целью которой станет превращение ее в мощный
научно-производственный комплекс под контролем
NTN
и в одну из ключевых составляющих
высокотехнологичного машиностроения на Европейском континенте.
Преобразование должно происходить следующим
образом:
-
сокращение производства малоконкурентной
продукции для индустрии и авиакосмонавтики, сосредоточение на более ликвидном
и постоянно развивающемся автомобильном направлении;
-
увеличение финансирования разработок и
производства в области мехатроники;
-
развитие услуг аутсорсинга для сторонних компаний,
заинтересованных в научных исследованиях и разработках;
-
размещение на свободных производственных
мощностях производства компонентов под маркой NTN.
SNR Roulements
– крупнейший европейский производитель подшипников и поставщик №1 в Европе для
автомобилестроительного сектора. Штаб-квартира распложена в г. Аннеси (Франция,
Верхняя Савойя). Объем продаж свыше 500 млн. евро в год. Компания известна как
первый производитель подшипников, получивший сертификацию по
ISO 9001 (в 1990 г.), и создатель технологии мехатронных подшипников
ASB (подшипника с активным датчиком).
NTN Corp.
– мировой производитель подшипников. Штаб-квартира расположена в г. Токио
(Япония). Азиатский производитель подшипников №2. Объем продаж свыше 2,5 млрд.
евро в год. Компания производит подшипники, прецизионное оборудование и шаровые
опоры.
|
Японцы покупают SNR?
Renault и NTN – сотрудничество на основе SNR
Renault и NTN достигают соглашения
“Все чисто!” – Европейская комиссия не видит нарушений антимонопольного законодательства при покупке японской NTN французской SNR
|