Согласно данным таможенной статистики, в период
с января по ноябрь 2024 года Китай экспортировал подшипники качения
на общую сумму 5,863 миллиарда долларов США, что на 7,2% меньше, чем
за аналогичный период прошлого года. Однако объем экспорта в
количественном выражении вырос на 43,8%, достигнув 1,102 миллиона
тонн. Средняя экспортная цена за тонну составила 0,53 тысячи
долларов США, что также свидетельствует о снижении по сравнению с
предыдущим годом. Это снижение стоимости при одновременном росте
объемов может быть связано с увеличением спроса на более доступные
по цене подшипники, а также с активным наращиванием объемов
производства китайскими производителями.
Среди экспортируемых подшипников наибольшую долю
по стоимости занимают радиальные шарикоподшипники, которые были
экспортированы на сумму 1,913 миллиарда долларов США. За ними
следуют другие части подшипников качения (978 миллионов долларов
США), другие шарикоподшипники (637 миллионов долларов США),
конические роликоподшипники, включая конические роликовые комплекты
(582 миллиона долларов США), и другие цилиндрические
роликоподшипники, включая сепараторы и роликовые комплекты (359
миллионов долларов США). Наименьшие объемы экспорта как по
стоимости, так и по количеству приходятся на самоустанавливающиеся
шарикоподшипники и упорные шарикоподшипники, что подчеркивает
специализацию китайского экспорта на более массовых и востребованных
категориях.
Крупнейшими рынками сбыта китайских подшипников
стали 30 стран, среди которых лидируют Индия, США, Германия, Южная
Корея и Мексика. Также в список ключевых направлений вошли Бразилия,
Италия, Япония, Вьетнам, Малайзия, Франция, Таиланд, Индонезия,
Россия, Сингапур, Тайвань (Китай), ОАЭ, Киргизия, Иран, Турция,
Словакия, Польша, Дания, Испания, Канада, Филиппины, Пакистан,
Казахстан, Австрия и Нидерланды. Такой широкий географический охват
свидетельствует о высокой конкурентоспособности китайской продукции
и ее востребованности на международном уровне.
Несмотря на снижение стоимости экспорта, Китай
продолжает оставаться одним из ключевых игроков на рынке
подшипников. Рост объемов экспорта подчеркивает стратегическую
важность этой отрасли для китайской экономики. В ближайшие годы
можно ожидать дальнейшего развития экспортного потенциала Китая,
особенно в условиях растущего спроса на подшипники в развивающихся
странах. Однако для поддержания конкурентоспособности китайским
производителям необходимо уделять внимание не только объемам, но и
качеству продукции, а также инновациям в производстве, чтобы
укрепить свои позиции на мировом рынке.
